عمليات البحث الشائعة
البنية التحتية الفعّالة
التحديات
تبلغ قيمة مشاريع البنية التحتية للطرق في العالم ٤٥٠ مليار دولار سنويًا. ولدعم نموها الاقتصادي في المستقبل، من المتوقع أن تنفق دولة الإمارات ١.٣ تريليون درهم أخرى من 2019 إلى 2038 لتطوير الطرق والمرافق والبنى التحتية الجديدة، مما يمثل إنفاقًا سنويًا بقيمة ٦٨ مليار دولار تقريبًا. من الواضح أن هذا الطلب المتزايد على البنية التحتية سيشكل ضغطًا هائلًا على الاقتصاد والموارد الطبيعية، وبالتالي هناك حاجة ملحة لإجراء بحوث نوعية من أجل بناء أنظمة بنية تحتية تتصف بالكفاءة والمرونة والاستدامة المالية والإنشائية، سواء في مرحلة الإنشاء أو الصيانة. ولهذا الغرض، فإن فريق البنية التحتية الفعالة في مركز الإمارات لأبحاث التنقل يستهدف هذه التحديات من خلال الاستعانة بخبراء في مجالات علم المواد المستدامة، وتحليل التكلفة مقابل الفائدة، وتخمين العمر الافتراضي للمنشآت، وتطوير حلول مراقبة ذكية للبنى التحتية والتعرف الآلي على الأضرار، وتطوير منهجيات دعم اتخاذ القرارات.
المشاريع القائمة
يعمل فريق البنية التحتية الفعالة في مركز الإمارات لأبحاث التنقل حاليًا على عدة مشاريع طويلة الأمد، منها:
- "تطوير منهجية دعم اتخاذ قرارات جدولة صيانة الطرقات باستخدام تعلم الآلة والشبكات البيزية" بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية.
- "سلوك الخرسانة ذاتية العلاج في بيئة محفزة للصدأ" بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية.
- "سلوك الخرسانة المصنوعة من الركام المعاد تدويره والمسلحة بألياف البازلت غير المعدنية" بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية.
- "تطوير خوارزميات التعرف على صور تشققات الطرقات باستخدام نماذج الشبكات العصبونية الالتفافية" بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية.
- "تطوير مناهج تقييم الدورة العمرية لمشاريع الطرق باستخدام مواد نظيفة ومعادة التدوير."
هل تجد هذا المحتوى مفيد ؟
Sorry
There is no English content for this page
Sorry
There is a problem in the page you are trying to access.